复合材料防车撞防撞装置详细介绍

一种新型复合材料制作而成的柔性防护设施，可以附着在大桥桥墩或承台、公路立交桥、高速防护墩、停车场等需要进行保护的设施上。

其主要作用是当发生车辆撞击需要保护的设施时，利润复合材料的柔性、弹性以及耗能构件，减少冲撞力，提高设施的安全性，免受损坏。

复合材料防车撞防撞装置分类

根据组装形式，可分为分块组合式单元模块与箱式模块。

分块组合式单元模块：各单元通过连接装置固定在桥墩上，高度可根据通行车辆情况进行调整。安装、拆装便捷，维修、更换操作简易。

箱式模块：迎面加大加强，箱体内高性能闭孔吸能材料能吸收更大的撞击力量，适用于大型车辆通行区域的防护。

根据桥墩或需要保护的设施的尺寸等现场安装情况，可设计为圆形墩、椭圆形墩、矩形墩、半圆形墩等不同形状附着式防车撞装置；

根据车辆通行情况、车流量大小，设计薄壁墩、厚壁墩等导流块防车撞装置。

复合材料防车撞防撞装置防撞原理

河北胜特科技公司的防车撞产品设计、生产已获得技术专利。

核心理念：以柔克刚，避实就虚，逐步吸收，三级缓冲吸能耗能设计。

当发生车辆与需要保护的设施发生撞击时，防撞设施这样工作：

1、专利配方合成柔性复合材料制成的外壳，具有非常***的柔性、弹性，可以分散撞击荷载，减少冲撞力；

2、内部高性能耗能构件，通过挤压、摩擦，使大部分冲击能量再此被消耗掉；

3、内层的压溃组件提供***的减能效果。

通过弹开、挤压、摩擦、压溃的组合减能，可以将车辆的冲击力减少60%以上，有效提高需要保护设施的安全，同时限度的保护车辆及驾乘人员的安全。

复合材料防车撞防撞装置特点

1、柔性复合材料制作，吸能耗能高效，防撞效果好；

2、具有优异的***、耐腐蚀、抗疲劳性能，可长时间使用，寿命可达30年以上；柔性材料，弹性好，有良好的恢复性，被小撞发生变形后，一般可以恢复。

3、整套装置重量轻，模块化设计，便于运输、安装以及后期维护；发生碰撞后，只需更换损坏的模块即可。

4、根据交通情况，车流大小可定制不同形状的防护设施，可塑性强；外观也可制作成醒目或反光的任何图案颜色，提高安全性。